Основные режимы работы кондиционеров

Автоматический выбор режима кондиционера

В таком режиме система управления кондиционе­ром сама может определить, в каком из нижеописан­ных режимов стоит работать прибору в данный момент времени. Автоматический выбор режима основывается на правилах нечетной логики, т. е. процесс выбора ре­жима напрямую зависит от того, какая температура воз­духа в помещении в рассматриваемый период времени. Анализ воздуха осуществляется в воздухозаборнике, находящемся во внутреннем блоке кондиционера.

Режим охлаждения

Каждому человеку ясно, что главным назначени­ем любого кондиционера служит все-таки охлажде­ние воздуха в помещениях. Это объясняется тем, что увлажнять, нагревать и очищать воздушные массы могут гораздо более простые (и дешевые) устройства, а вот производить холодный воздух, необходимый в нестерпимую жару, может только кондиционер. За­метим, что работа систем кондиционирования возду­ха в режиме охлаждения является очень даже высо­копроизводительной, потому что на 1 кВт затрачивае­мого электричества кондиционеры способны выделять около 3 кВт холода. Этот процесс никак не нарушает природный баланс температур, потому что такое кли­матическое оборудования не вырабатывает холодный воздух как таковой, а переносит его из окружающего мира в кондиционируемое помещение.

Единственный недостаток — снижение температуры воздуха тоже имеет свой предел. Он колеблется в пределах +17— 18 С. Если же и при такой температуре чувствуется дискомфорт, то можно создать иллюзию еще большей прохлады, всего, лишь включив вентилятор — подвиж­ный воздух всегда кажется холоднее.

При работе в режиме охлаждения системы конди­ционирования воздуха включаются и отключаются че­рез определенный промежуток времени, таким спосо­бом они поддерживают температуру воздуха, заданную первоначальной программой. Допустимое отклонение в температуре воздуха, контролируемой кондиционе­ром, составляет примерно ±0,5 С.

Во время работы кондиционера в режиме охлаж­дения имеют место следующие отрицательные технические моменты:

1) нужно периодически понижать уровень произво­дительности самой холодильной машины;

2) нужно увеличивать время работы системы конди­ционирования именно в переходном режиме;

3) нужно следить, чтобы жидкий хладагент не появ­лялся в картере компрессора;

4) нужно поддерживать уровень трудоемкости запус­ка компрессора при максимально низких темпе­ратурах воздуха за пределами зданий;

5) нужно следить за тем, чтобы шел постоянный от­вод дренажной воды.

Вследствие неправильного решения таких проблем могут возникнуть различные негативные явления, которые чаще всего приводят к выведению из строя все­го кондиционера.

К этим явлениям относятся:

1) значительное снижение производительности холод­ного воздуха кондиционером;

2) намерзание льда на внутреннем блоке кондицио­нера, из-за чего возрастает риск гидроудара и вы­ведения из строя компрессора; всевозможные на­рушения в системе отвода конденсата; *

3) снижение охлаждения компрессора, точнее, его электродвигателя;

4) слишком частое включение тепловой защиты;

5) тепловой пробой изоляции компрессора;

6) слишком высокая температура нагнетания в ком­прессоре и последующие за этим повреждения де­талей из пластмассы в четырехходовом вентиле;

7) повышение риска гидравлического удара, который возникает обычно вследствие закипания хладагента во время запуска компрессора;

8) покрытие льдом дренажной магистрали.

Но все эти проблемы, к счастью, вполне решаемы. Преодолеть их можно с помощью установки «зимних комплектов» кондиционера, что дает возможность под­держивать производительность на номинальном уров­не во время его работы в охлаждающем режиме.

Режим охлаждения
Режим обогрева
Режим «сон»
Режим осушения